Nhận định, soi kèo Persipura Jayapura vs Persipa Pati, 13h30 ngày 5/2: Rực rỡ sân nhà

"Nhiều lúc buồn tủi, mệt mỏi vì chồng đi suốt"

Vợ chồng thường muốn được gần nhau nhưng tại sao chị lại chấp nhận để anh Long Nhật một mình ở Sài Gòn còn chị và các con sống tại Hải Phòng?

Tôi cũng từng ở Sài Gòn với anh Nhật mấy năm, cho con đi học trong đó luôn. Sau này, tôi và con mới chuyển về Hải Phòng. Ở đây, tôi kinh doanh quần áo hiệu từ nước ngoài về. Công việc ở ngoài này thuận lợi hơn.

Ở Hải Phòng, tôi còn có bố mẹ. Bố mẹ chỉ sinh được hai cô con gái. Em tôi lấy chồng ở Hồng Kông nên tôi cũng muốn quanh quẩn gần bố mẹ cho tình cảm.

Từ xưa đến giờ, anh Nhật mê đi hát. Vợ chồng ở cùng nhau trong Sài Gòn mà anh đi quanh năm suốt tháng thì tôi buồn lắm. Chính vì vậy tôi mới thích ở gần bố mẹ cho đỡ cảm giác trống vắng. Tôi ở Hải Phòng hơn chục năm rồi. Thỉnh thoảng tôi vào Sài Gòn với anh. Rảnh rỗi, anh lại về Hải Phòng với mẹ con tôi.

Tuy nhiên, khi vợ chồng mỗi người một nơi như vậy, mình chị chăm lo cả bố mẹ lẫn các con. Có khi nào chị cảm thấy quá mệt vì không có chồng để nương tựa?

Có chứ. Nhiều lúc mình cũng mệt mỏi, cũng buồn nhưng lại nghĩ, công việc của chồng như thế thì biết làm sao. Những ngày anh Nhật ở nhà với vợ con, có thể đếm trên đầu ngón tay vì anh đi diễn suốt. Mình buồn cũng vậy thôi, hai vợ chồng cứ động viên nhau rồi cũng quen.

Bù lại, anh Nhật là người chồng, người bố rất tuyệt vời. Anh rất hiếu thảo với cha mẹ. Anh cũng chăm sóc con cái. Vợ chồng tôi tuy ở xa nhau nhưng vẫn thường xuyên nói chuyện, chia sẻ.

Giờ bảo tôi đi theo chồng khắp nơi, nay tỉnh này, mai tỉnh khác thì cũng không được. Ở Hải Phòng, tôi còn con cái, nhà cửa, công việc, bố mẹ phải lo. Không thể bỏ hết để đi theo anh.

Hai đứa nhỏ nhà tôi từ lúc còn nằm trong bụng mẹ đã được ông bà ngoại chăm sóc. Chúng nó rất bện hơi ông bà. Nghỉ học, cho vào Huế thăm nhà nội, vào Sài Gòn thăm ba cũng chỉ được vài ngày rồi lại đòi về vì nhớ ông bà. Ông bà cũng nhớ cháu.

Có chồng mà cuộc sống của chị chẳng khác nào mẹ đơn thân. Chị có buồn tủi không?

Công việc của anh ấy như thế thì mình chấp nhận thôi. Tất nhiên là nhiều lúc mình cũng buồn, cũng muốn chồng bỏ nghề vì lớn tuổi rồi, ở nhà với vợ con thôi nhưng anh Nhật còn mê hát lắm.

Tôi được biết, chồng chị dự định khi nào nghỉ hưu, không đi hát nữa sẽ về biệt thự ở Huế. Chị có biết dự định này không và chị tính thế nào?

Anh Nhật làm gì, tôi cũng ủng hộ. Không bao giờ tôi trách móc hay ca thán. Phận làm con, anh ấy rất hiếu thảo. Anh cũng rất trách nhiệm khi làm chồng, làm cha. Tôi cũng có ý định cho con cái theo vào Huế bởi vì lúc khỏe mạnh thì không sao nhưng khi ốm đau, mình cũng hơi buồn, hơi suy nghĩ.

Giúp chồng dẹp yên "sóng gió" trong nhà

Là người của công chúng khó tránh khỏi tin đồn, thị phi. Anh Long Nhật đặc biệt "dính" nhiều scandal. Bố mẹ chị và các con có bị ảnh hưởng về điều này?

Ảnh hưởng nhiều chứ. Các con đi học cũng bị bạn bè đàm tiếu. Những lúc như thế, tôi phải trấn an gia đình rất nhiều. Tôi nói với các con, ba là người của công chúng, thị phi không tránh khỏi. Các con phải biết ba đi làm cực khổ, đi sớm về khuya, còn phải chăm ông bà, chăm mẹ con mình. Tôi nói nhiều lắm, bởi vì tôi thấy anh về nhà, rất có trách nhiệm.

Có vẻ như ca sĩ Long Nhật đã quá may mắn khi chị dẹp yên sóng gió trong gia đình. Bởi vì sóng gió gia đình mới là thứ đáng sợ hơn cả giông bão bên ngoài. Gia đình không vững thì chẳng có gì trụ được?

Đúng vậy. Vợ chồng sống với nhau phải có niềm tin và sự chân thành cho nhau. Tôi ít khi tiếp xúc với truyền thông. Sống mà nghe điều tiếng bên ngoài rồi về trách móc thì không nên. Chồng mình, người đầu ấp tay gối với mình, tôi không tin thì không thể sống được.

Hơn nữa, phụ nữ thường nhẫn nhịn để giữ gia đình. Nhà nào mà không từng xô xát. Quan trọng là phải biết nhìn vào điểm tốt của nhau mà sống, đừng chỉ nhìn điều xấu.

Nhưng còn hàng xóm thì sao, họ có đàm tiếu, dị nghị gì không thưa chị?

Ở đâu cũng thế, có người này người kia. Anh Nhật được cái vui vẻ, hòa đồng, về gặp hàng xóm là chào hỏi niềm nở. Ở trong Sài Gòn thế nào, tôi không biết, nhưng mỗi lần anh Nhật về Hải Phòng là hàng xóm quý lắm. Anh ấy nhanh nhẹn, khéo léo lời ăn tiếng nói. Nghe anh ấy nói chuyện là mọi nghi ngờ, tin đồn đều tan biến hết.

Anh Nhật kể chuyện rất có duyên, chắc vì thế mà ngày xưa tôi mới "đổ". Hồi tôi chưa có bầu cu Bim, tôi theo anh ấy đi diễn suốt. Vợ chồng tôi có giận nhau cũng không quá 3 phút 15 giây vì anh Nhật kể chuyện rất duyên. Anh ấy nói thì con kiến trong lỗ cũng bò ra, khéo léo, nhẹ nhàng. Với con cái cũng thế, anh chưa từng biết quát mắng các con.

Nghĩ kỹ lại, điều gì ở chồng khiến chị sinh cho anh tới 4 người con và chấp nhận hết thiệt thòi về mình như vậy?

Chỉ có tình yêu mới làm được tất cả thôi. Nhiều người bảo, chồng đi suốt ngày mà còn đẻ nhiều nhưng vợ chồng đã yêu nhau thì xa cũng chỉ là xa về địa lý chứ lòng không cách lòng.

Chị có hài lòng với cuộc sống hiện tại không? Tính đến thời điểm này, vợ chồng chị đã kết hôn 23 năm. Bí quyết giữ lửa hôn nhân của anh chị là gì?

Tôi rất bằng lòng với những gì mình đang có. Từ chồng con đến công việc, bố mẹ khỏe lại là tôi vui. Chúng tôi kết hôn từ năm 1999 đến giờ. Đi thì thôi, về tới nhà là lúc nào cũng như thuở ban đầu.

Anh Nhật có khiếu ăn nói. Trừ lúc anh ngủ, anh ấy thức là nói cả ngày được. Nói từ sáng đến tối, nói không vấp, kể chuyện cực thu hút. Tôi có giận anh cái gì cũng chỉ được một chút là vợ chồng làm hòa, đâu vào đấy hết. Nói chung, vợ chồng hiểu nhau rồi. Chồng nóng thì vợ nhịn. Vợ nóng thì chồng nhịn. Bình bình mà cuộc sống êm đềm, dễ chịu.

Cảm ơn những chia sẻ của chị!

Hôm 14/6, tòa án Vastmanland, Thụy Điển tuyên bố, chương trình Tài chính phân tích kéo dài 2 năm của ĐH Malardalen mà sinh viên Connie Askenback theo học từ năm 2011 tới năm 2013 “không có giá trị thực tiễn”.

Tòa án này cũng đề cập đến việc, hồi năm 2013 Cơ quan giáo dục đại học Thụy Điển từng chỉ trích chương trình học này, đồng thời yêu cầu nhà trường trả lại học phí 170.182 kronor (20.544 USD) cộng với lãi suất.

“Tôi cảm thấy rất hài lòng. Đó là một xác minh quan trọng và bây giờ tôi đã có thể tiếp tục học tập giống như tôi đã kỳ vọng” – Askenback cho hay.

Bà Marie Eriksson – hiệu trưởng nhà trường cho biết, các quản trị viên sẽ “xem xét các tác động của phán quyết này”.

Ngôi trường có 14.000 sinh viên này từng quảng cáo trên website rằng những sinh viên tốt nghiệp chương trình Tài chính phân tích sẽ “nhận được những bằng cấp cạnh tranh để đạt được một công việc hấp dẫn” trong giới kinh doanh.

Askenback là “một trong hàng ngàn sinh viên” bên ngoài châu Âu tới Thụy Điển mỗi năm để học tập.

“Điều quan trọng là các trường đại học của Thụy Điển đã nhận được một dấu hiệu rõ ràng yêu cầu nền giáo dục mà họ cung cấp và thu phí phải tuân thủ pháp luật và các quy định” – người đứng đầu tổ chức Center for Justice cho hay.

• Nguyễn Thảo(Theo New York Times)

Arte Moreno – tỷ phú sở hữu đội bóng chày Los Angeles Angels. Ảnh: Getty Images

Gần đây, tỷ phú bóng chày cũng gia tăng số cổ phiếu J.P. Morgan mà ông nắm giữ. Moreno mua 25.000 cổ phiếu này vào tháng 3 và mua thêm 25.000 cổ phiếu vào tháng 5. Hiện ông sở hữu 375.000 cổ phiếu của ngân hàng phố Wall trị giá khoảng 43 triệu USD.

Ngoài ra, Moreno còn sở hữu số cổ phiếu trị giá 12 triệu USD của đối thủ Morgan Stanley và cũng đầu tư vào các tập đoàn dầu khí lớn như ExxonMobil, Chevron... Moreno chia sẻ rằng danh mục đầu tư của ông tạo ra thu nhập từ cổ tức khoảng 11-12 triệu USD/năm.

“Do lạm phát và ai cũng cần sự ổn định nên sẽ không khó để nhận ra ngày càng nhiều người chuyển hướng qua các khoản đầu tư an toàn và kiếm lời tốt hơn thông qua cổ tức”, ông dự đoán.

Cổ tức cũng là một trong những nguyên nhân khiến Moreno mua thêm 100.000 cổ phiếu của AT&T vào tháng 5. Số cổ phiếu ông nắm giữ của công ty này hiện có trị giá khoảng 26 triệu USD. Tỷ phú 77 tuổi cũng mua cổ phiếu tại Verizon. Lý do ông đặt niềm tin vào hai công ty mạng không dây lớn nhất của Mỹ cũng tương tự như khoản đầu tư vào Alphabet và Amazon. Logic của Moreno rất đơn giản: “Mọi người đều có điện thoại di động”.

Alphabet là một trong những cổ phiếu ưa thích của Arte Moreno. Ảnh: Shutterstock.com

Moreno ban đầu kiếm tiền nhờ kinh doanh biển quảng cáo. Năm 1999, ông bán công ty Outdoor Systems của mình cho Infinity Broadcasting với giá 8,7 tỷ USD và bỏ túi khoảng 1,4 tỷ. Ngày nay, tài sản của ông phần lớn gắn liền với Los Angeles Angels - đội bóng chày Major League được ông mua vào năm 2003 với giá chưa đến 184 triệu USD. Los Angeles Angels hiện có trị giá khoảng 2 tỷ USD (bao gồm cả nợ), theo ước tính của Forbes – tăng 9% so với năm ngoái và gấp 11 lần sau chưa đầy 2 thập kỷ.

Bất động sản là một loại tài sản yêu thích khác của Moreno. Danh mục bất động sản của ông trị giá 500 triệu USD gồm các mảnh đất chưa qua cải tạo, các trung tâm mua sắm và chung cư ở khắp Phoenix, một thành phố đang trên đà phát triển mạnh ở Nam California.

"Đối với các bất động sản trong danh mục của mình, chúng tôi đã nhận được một số lời đề nghị với mức giá khó tin. Tôi nghĩ đó là hiện tượng bong bóng đầu cơ", Moreno nói. Dù vậy, ông vẫn tin rằng thị trường bất động sản sẽ còn nhiều cơ hội để phát triển hơn. “Có thể nói trong 36 - 48 tháng tới, lĩnh vực trọng tâm mà tôi muốn hướng tới là bất động sản. Tôi nghĩ rằng sẽ có một số cơ hội để mua vào”, ông nói thêm. 

Moreno bắt đầu đầu tư vào bất động sản sau khi bán công ty năm 1999. Đây là loại tài sản mà ông đã quan tâm từ lâu và sự quan tâm đó ngày càng lớn khi Cục Dự trữ Liên bang Mỹ thắt chặt nguồn cung tiền. “Với những người trẻ, tôi khuyên các bạn nên mua một thứ gì đó mà bản thân chúng tự tạo ra vốn”, tỷ phú bóng chày nhắn nhủ.

(Theo NDH)

Cổ phiếu MWG đã hết “hot” trong mắt nhà đầu tư nước ngoài?

Từng khiến nhà đầu tư nước ngoài phải trả một mức giá chênh (premium) cao nhất thị trường, việc room ngoại của MWG trống hàng triệu đơn vị trong thời gian dài là điều bất ngờ, đặc biệt khi cổ phiếu này đã chiết khấu khá sâu từ đỉnh.

Apple đã công bố thế hệ tiếp theo của phần mềm xe hơi CarPlay vào tháng 6. Trong đó, đồng hồ báo nhiên liệu và tốc độ trong giao diện mới đã được thay thế bằng một phiên bản kỹ thuật số có sự hỗ trợ bởi iPhone của người lái.

Theo bà Emily Schubert, Giám đốc kỹ thuật của Apple, 98% ôtô mới ở Mỹ đã được cài đặt phần mềm Apple CarPlay. Thậm chí, bà Emily còn đưa ra một thống kê rất ấn tượng rằng 79% người tiêu dùng tại Mỹ chỉ mua xe hơi nếu nó có hỗ trợ phần mềm của Apple.

“Đó là một tính năng cần phải có khi người dùng mua một chiếc xe mới”, Emily Schubert, Giám đốc kỹ thuật của Apple nói trong buổi giới thiệu các tính năng mới của phần mềm CarPlay.

Theo CNBC, các hãng ôtô lớn đang phải đối mặt với lựa chọn khó khăn. Trong đó, họ phải đưa ra quyết định giữa việc cung cấp CarPlay hoặc tự phát triển phần mềm của riêng mình. Nếu vẫn tiếp tục sử dụng phần mềm của Apple, các ông lớn trong ngành công nghiệp xe hơi sẽ mất đi khoản doanh thu tiềm năng. Ngược lại, họ có thể mất khách hàng nếu không hỗ trợ Apple CarPlay.

Apple muốn độc chiếm

Theo báo cáo của công ty tư vấn quản lý McKinsey, thị trường phần mềm xe hơi sẽ tăng trưởng 9%/năm cho đến năm 2030, nhanh hơn so với toàn ngành công nghiệp ôtô. Các nhà phân tích của McKinsey dự đoán doanh thu từ việc cung cấp phần mềm xe hơi có thể đạt 50 tỷ USD vào năm 2030.

Tất nhiên, Apple muốn một “miếng bánh” trong thị trường này. Song, điều này không dễ dàng khi nhiều hãng ôtô lớn đã tự chủ phần mềm hỗ trợ lái xe của mình. General Motors (GM), gã khổng lồ không được liệt kê trong danh sách hỗ trợ CarPlay của Apple, đã đạt doanh thu 2 tỷ USD/năm nhờ phần mềm riêng biệt. Công ty này dự kiến con số này có thể đạt 25 tỷ USD/năm kể từ năm 2030.

Apple muốn có chỗ đứng vững chắc trong lĩnh vực phần mềm hỗ trợ lái xe. Ảnh: US News Car.

Trong khi đó, công ty xe điện Tesla đã bắt đầu chuyển sang bán phần mềm hỗ trợ tự động lái xe (FSD), bao gồm tự động đỗ xe và giữ làn đường, dưới dạng gói đăng ký có giá 199 USD/tháng.

Ngoài ra, các nhà sản xuất ôtô ở Trung Quốc cũng bắt đầu tạo ra những chiếc xe điện có tích hợp phần mềm chuyên biệt của họ. Những ứng dụng này cho phép người lái xe có thể tìm nơi sửa chữa, kết nối với các tài xế khác hoặc đổi pin khi đến thời hạn.

Về phần mình, thế hệ CarPlay tiếp theo của Apple cũng cần sự ủng hộ mạnh mẽ từ các hãng sản xuất ôtô để giúp phần mềm có thể truy cập vào hệ thống cốt lõi. Chính Apple cũng đề nghị một sự hợp tác chặt chẽ với các ông lớn trong lĩnh vực xe hơi.

“Các nhà sản xuất ôtô trên toàn thế giới rất vui mừng mang phiên bản CarPlay mới này đến với khách hàng của họ”, bà Schubert nói thêm trước khi thuyết trình bằng một slide gồm 14 thương hiệu sản xuất ôtô, bao gồm Ford, Mercedes-Benz và Audi.

Theo CNBC, các nhà phân tích trong ngành tin rằng những công ty sản xuất ôtô cần phải nắm lấy các dịch vụ phần mềm và nhìn vào sản phẩm của Apple với sự hoài nghi nếu không muốn bị bỏ lại phía sau.

“Đây là khoảng thời gian thực sự khó khăn trong ngành, nơi các công ty xe hơi nghĩ rằng họ chỉ chế tạo và sản xuất ôtô. Mọi chuyện không đơn giản như vậy”, Conrad Layson, nhà phân tích cấp cao của AutoForecast Solutions nhận định.

Doanh thu mới từ CarPlay

Phiên bản mới của phần mềm CarPlay có thể là động lực mang lại doanh thu khổng lồ cho Apple, theo CNBC. Trước tiên, nếu người dùng yêu thích giao diện phần mềm giống như trên iPhone, họ sẽ ít có khả năng chuyển sang sử dụng các smartphone Android. Đây là một chiến lược ưu tiên của Apple, khi phần lớn doanh thu của công ty được tạo ra thông qua việc bán phần cứng.

Tiếp đó, Apple hiện chưa tính phí cho các nhà sản xuất ôtô và nhà cung cấp, nhưng công ty có thể bán dịch vụ cho các phương tiện giống như cách phân phối phần mềm trên iPhone.

Giao diện quen thuộc có thể là điểm mạnh giúp Apple giữ chân khách hàng. Ảnh: Apple Insider.

Vào tháng 6, Apple tiết lộ rằng họ đã khám phá các tính năng thương mại tích hợp vào khoang lái của ô tô, theo Reuters. Hiện nay, Apple đang thu hàng chục tỷ USD từ App Store và sẽ thúc đẩy con số này nếu họ quyết định tính phí dịch vụ CarPlay trên ô tô.

Bên cạnh đó, CarPlay mới cũng cho phép Apple thu thập dữ liệu chuyên sâu về cách người dùng sử dụng phương tiện. Đây là tệp thông tin hữu ích nếu công ty có kế hoạch phát triển dòng xe hơi của riêng mình, thường được biết đến với tên gọi Apple Car.

Trong một báo cáo đầu năm nay, các nhà phân tích của Morgan Stanley đã dự đoán rằng tiến bộ trong lĩnh vực tự lái có thể giải phóng hàng nghìn tỷ giờ mỗi năm. Do đó, Apple đang gấp rút triển khai các sản phẩm và dịch vụ trong lĩnh vực này.

“Một giờ con người ngồi trong ô tô mà không có việc gì phải làm? Tùy thuộc vào người bạn hỏi, nhưng 1,2 nghìn tỷ giờ tiết kiệm được là một con số rất lớn”, các nhà phân tích của Morgan Stanley đã viết vào đầu năm nay.

Sự hoài nghi

Apple cho biết những gã khổng lồ trong ngành xe hơi như Honda, Nissan và Renault rất hào hứng khi mang CarPlay lên sản phẩm của họ. Tính tổng cộng, 14 thương hiệu xe hơi có mặt trên trang trình bày của Apple đã phân phối hơn 17 triệu xe vào năm 2021.

Song, các công ty xe hơi dường như không hào hứng như những gì Apple trình bày, theo CNBC. Một vài thương hiệu trong số này đã công bố các mô hình hỗ trợ CarPlay mới nhưng không có sự cam kết lâu dài.

Mặc dù nhiều công ty sản xuất ôtô lớn đồng ý hỗ trợ Apple CarPlay nhưng không cam kết lâu dài. Ảnh: AppRadioWorld.

Điển hình như Land Rover, công ty này cho biết họ đã làm việc với Apple và coi CarPlay như một phần trong hệ thống thông tin giải trí của hãng. “Còn quá sớm để đưa ra bình luận về các sản phẩm trong tương lai”, người phát ngôn của Land Rover và Jaguar cho biết thêm.

Trong khi đó, Mercedes-Benz mô tả cam kết của mình với CarPlay là các cuộc thảo luận với Apple. “Nhìn chung, chúng tôi đánh giá tất cả công nghệ và chức năng mới có thể hỗ trợ sản phẩm của công ty”, người phát ngôn của Mercedes Benz cho biết.

Việc thiếu cam kết từ các nhà sản xuất ôtô có thể là vấn đề về thời gian và chu kỳ sản phẩm. Apple nói rằng CarPlay mới sẽ bắt đầu được tích hợp vào cuối năm 2023. Do đó, người dùng sẽ phải chờ đến năm 2024 để trải nghiệm các tính năng mới của CarPlay.

Không chỉ gặp vấn đề về thời gian, CarPlay mới có thể chiếm nhiều quyền kiểm soát chức năng gốc của các nhà sản xuất xe hơi. Theo đó, CarPlay mới sẽ yêu cầu hệ thống thời gian thực của ô tô để chuyển thông tin đó trở lại iPhone của người dùng.

Giao diện của Apple cũng sẽ bao gồm các quyền điều khiển xe. Người dùng có thể chạm vào một nút trên màn hình cảm ứng do Apple thiết kế để bật điều hòa, theo video quảng cáo của công ty.

“Việc giành quyền kiểm soát các chức năng gốc này là điều đáng quan ngại vì nó chuyển những trải nghiệm trong xe hơi từ tay nhà sản xuất ôtô sang Apple”, người sáng lập Loup Funds, Gene Munster viết trong một nghiên cứu.

Nếu màn hình trong ôtô chủ yếu hiển thị giao diện của Apple thì các nhà sản xuất sẽ có ít khả năng bán những dịch vụ đó cho khách hàng. Ngoài ra, họ có thể mất khả năng xác định mối quan hệ giữa khách hàng với các dịch vụ và ứng dụng trực tuyến.

(Theo Zing)

Bạn gái cũ tố Trương Siêu quan hệ lăng nhăng, đe dọa cô. Những tin nhắn bằng chứng và hình ảnh được Triệu Cách Cách đăng tải rõ ràng.

Khi cô trót mang bầu cũng phải nạo phá thai để không ảnh hưởng đến sự nghiệp của Trương Siêu. Thậm chí, nam diễn viên còn đe dọa sẽ đánh đập, tạt a-xít nếu Triệu Cách Cách tiết lộ sự thật.

Sau khi Triệu Cách Cách lên tiếng tố cáo, các diễn viên như Kim Thần, Đặng Úc Lập nhanh chóng lên tiếng khẳng định chưa từng có quan hệ lãng mạn với Trương Siêu, họ hoàn toàn chỉ là đồng nghiệp.

Sina đã lên hệ với Trương Siêu, nam diễn viên cho biết: "Tôi và bạn gái cũ Triệu Cách Cách đã chia tay. Lỗi của tôi là không xử lý tốt chuyện riêng tư. Tuy nhiên, tôi không ngoại tình".

Sau khi Trương Siêu phủ nhận, Triệu Cách Cách tiếp tục tung ra những bằng chứng ngoại tình của nam diễn viên. Trong đó có ảnh Trương Siêu và Đặng Úc Lập cùng vào khách sạn. Sau đó, nữ nghệ sĩ Đặng Úc Lập đã phải khẳng định cô từng hẹn hò với Trương Siêu.

Bên cạnh đó, Triệu Cách Cách còn cho biết trong quãng thời gian yêu cô, Trương Siêu còn lừa dối một nữ sinh. Sau khi cả hai quan hệ, tài tử này muốn bỏ rơi cô gái. Cô gái phát hiện mình bị lừa dối, đau khổ đến mức tự tử, nhưng được gia đình cứu chữa kịp thời.

Theo QQ, những thông tin tiêu cực đang khiến sự nghiệp Trương Siêu lao đao. Nhiều cư dân mạng Trung Quốc yêu cầu tẩy chay nam diễn viên. Họ cho rằng anh là gương xấu trong giới showbiz, không xứng đáng là nghệ sĩ thần tượng.

Trương Siêu sinh năm 1998, vừa là ca sĩ vừa là diễn viên có tiếng tại Trung Quốc. Anh từng tham gia các bộ phim như Thần điêu hiệp lữ (2014) vai Võ Tam Thông, Đại thoại tây du 3, Không vấn đề chính là vấn đề. Năm 2018, nhờ vào vai diễn thầy giáo trong phim Ký ức độc quyền tên tuổi của Trương Siêu được biết đến nhiều hơn.

Đặng Úc Lập, Kim Thần, Ngải Lệ (từ trái qua) vướng vào ồn ào tình ái của Trương Siêu.

Đặng Úc Lập sinh năm 1995, là diễn viên trẻ đang lên của màn ảnh Hoa ngữ. Cô từng tham gia các tác phẩm nổi danh như Lông gà bay lên trời, An gia. Cô và Trương Siêu hợp tác trong bộ phim Ký ức độc quyền (2018).

Kim Thần sinh năm 1990, là nghệ sĩ độc quyền của công ty quản lý Đường Nhân. Cô nổi tiếng với các bộ phim như Pháp sư vô tâm, Tiên kiếm kỳ hiệp, Truyền thuyết hồ ly, Nữ thần y,... Bên cạnh đó, Kim Thần còn gây chú ý khi là bạn gái cũ của Đặng Luân và có tin đồn hẹn hò với Giả Nãi Lượng thời gian gần đây.

(Theo Zing)

Tài tử Đới Chí Vỹ ngoại tình gái trẻ đáng tuổi con

– Đới Chí Vỹ bị phát hiện ngoại tình với nhân viên nữ làm cùng công ty với mình. Nam diễn viên từ chối phản hồi, đồng thời có hành động gay gắt với phóng viên.

Cùng với Decision to Leave của đạo diễn Park Chan-wook,Broker cùng đại diện cho điện ảnh Hàn Quốc dự Cannes năm nay. Ngay khi ra mắt, Decision to Leave với sự góp mặt của ngôi sao Thang Duy đã nhận được cơn mưa lời khen của giới phê bình, dự đoán tác phẩm sẽ đoạt giải quan trọng tại Cannes.

Và trong buổi công bố kết quả Cannes ngày 28/5, tác phẩm này đã được xướng tên ở hạng mục Đạo diễn xuất sắc nhấtcho Park Chan-wook. Trong khi đó, ngôi sao gạo cội Song Kang-ho từng gây chú ý với phim Ký sinh trùng (Parasite) cách đây 3 năm được vinh danh ở hạng mục Nam diễn viên xuất sắc với phim Broker. 

Decision to Leavexoay quanh thám tử Hae Joon (Park Hae Il đóng), người được giao điều tra một vụ giết người trên đỉnh núi. Khi tới hiện trường vụ án, anh đã gặp Seo Rae (Thang Duy) - vợ của người đàn ông bị giết hại. Cũng từ đó Hae Joon có cảm xúc đặc biệt về người đàn bà góa này. Sau khi ra mắt tại Cannes,Decision to Leavesẽ công chiếu tại Hàn Quốc từ 29/6 trước khi đến rạp Việt vào tháng 7 tới.

Trong khi đó, Broker (Người môi giới)kể về hành trình đi tìm một gia đình mới cho đứa trẻ bị bỏ lại trong 'chiếc hộp em bé'. Phim quy tụ dàn diễn viên tên tuổi của Hàn Quốc như: Song Kang Ho, Gang Dong Won, Doona Bae, Lee Ji Eun, Lee Joo Young. Broker khởi chiếu tại Việt Nam vào tháng 6/2022, cùng thời điểm ra mắt tại Hàn Quốc.

Cành cọ vàng - giải quan trọng nhất của Cannes thuộc về phimTriangle of Sadnesscủa Ruben Östlund. Đây cũng là lần thứ 2 nhà làm phim người Thuỵ Điển này thắng Cành cọ vàng kể từ phim The Square(2017). 

Năm nay, trong tổng số 7 hạng mục quan trọng nhất ở Cannes, BGK đã trao tổng cộng tới 10 giải, và có tới 3 giải có tới 2 cái tên được gọi lên. Như vậy trong số 21 phim tranh giải chính thức thì có đến gần 1 nửa ra về với giải thưởng danh giá trong tay. Đặc biệt, cứ 5 năm 1 lần, Cannes lại trao giải đặc biệt kỷ niệm LHP này thêm 5 tuổi. 

Các giải thưởng ở Cannes 2022 

Cành cọ vàng - Palme d’Or: “Triangle of Sadness”, Ruben Östlund

Giải thưởng lớn - Grand Prix: “Stars at Noon,” Claire Denis và “Close”, Lukas Dhont

Đạo diễn: Park Chan-wook, “Decision to Leave”

Giải thưởng đặc biệt kỷ niệm 75 Cannes: Jean-Pierre và Luc Dardenne, “Tori & Lokita”

Nam diễn viên: Song Kang-ho, “Broker”

Nữm diễn viên: Zar Amir-Ebrahimi, “Holy Spider”

Giải thưởng của BGK - Jury Prize : “The Eight Mountains”, Félix Van Groeningen, Charlotte Vandermeersch và “EO”, Jerzy Skolimowski    

Trailer phim 'Decision to Leave' 

  Quỳnh An